Одна из важных задач городской программы «Мой район» – улучшение транспортной доступности всех территорий города. Именно поэтому география велопроката, который существует в Москве уже 7 лет, год от года расширяется. В этом году планируется открыть 100 новых станций проката. «Большинство людей берут велосипед, чтобы добраться до места назначения не на машине или автобусе и не идти пешком. Меньшинство желает просто покататься. Прекрасно помню, что в 2013 году на выборах мэра тема велопроката вообще не звучала. В ходе избирательной кампании 2018 года с просьбами организовать велопрокат ко мне обращались жители из десятков районов Москвы, до которых пока ещё не дошёл этот сервис», – написал в своём блоге мэр Москвы Сергей Собянин. А всё начиналось с 550 велосипедов и 79 станций в центре города. За первый сезон было совершено 78 тыс. поездок. В прошлом году москвичам предлагалось уже 4120 велосипедов и 430 станций, а число поездок превысило 4,25 миллиона.
Планируется, что в Матвеевском будет 6 станций велопроката, а в Очакове – 3. В Матвеевском велосипед можно будет взять:
– около станции «Матвеевская» – ТЦ «Тук-Тук»;
– на Веерной улице, между кругом и перекрёстком с ул. Нежинской;
– у сквера им. Анны Герман – ТЦ «Нежино»;
– на Нежинской улице у домов № 16 и № 25;
– на Матвеевской улице в районе «Макдоналдса» – ПМЦ «Диалог»;
– у ТЦ «Матвеевский».
Пункты проката в Очакове появятся:
– около станции метро «Озёрная»;
– у станции «Очаково» МЦК;
– в районе управы Очаково-Матвеевское на Большой Очаковской улице.
Мэр Москвы пообещал, что велопрокат в столице будет развиваться и дальше: «Мы открыты для предложений жителей и готовы в следующем году добавить ещё тысячу велосипедов – это вдвое больше, чем размещали раньше. Но возможно, нынешняя модель сервиса начинает изживать себя».
Собянин предложил рассмотреть компромиссную модель велопроката: «Велосипед можно оставить, прикрепив специальным замком к городской велопарковке, так как они компактнее станций. Их можно установить гораздо больше в любом районе – вплоть до МКАД и за МКАД, но так, чтобы велосипеды никому не мешали. Мы протестировали эту модель работы с самокатами в 2018 году. И теперь будем предлагать операторам попробовать её и для велосипедов».
«Нам идея с велосипедами в нашем районе нравится, – признались жители Очакова, супруги Ирина и Михаил. – Давно этого хотели и даже немного завидовали тем, кто живёт поближе к центру. Теперь и до нас прогресс дошёл. В ближайших планах – доехать до Воробьёвых гор, там теперь кататься и модно, и красиво. А если понравится, так позже и на более далёкие от нас районы замахнёмся. Может, даже до парка Горького доедем».
