Представитель Минобороны РФ рассказал Интерфаксу, что происшествия с авиацией вооруженных сил, участившиеся в последнее время, помогли вскрыть ряд системных проблем.
Неделю назад глава Минобороны России генерал армии Сергей Шойгу поручил разобраться с причинами аварийности в авиации Вооруженных сил РФ и принять меры по их устранению в дальнейшем.
В ведомстве провели анализ, в ходе которого обнаружились слабые места. Например, в части подготовки инженерно-технических и летных кадров. По словам представителя Минобороны, ранее в ВВС прошли сокращения, а также был уменьшен набор курсантов в профильные училища. Недавно прием в учебные заведения вырос, но для подготовки полноценных кадров требуется 5-6 лет.
«Первый молодой авиационный инженер и первый летчик будет выпущен из наших вузов только в 2018 году», - сказал собеседник агентства.
Он сказал, что для исправления ситуации рассматриваются разные варианты, в том числе, возвращение специалистов, которые ранее были уволены. Также на кадрах сказалось снижение статуса инженерно-технического персонала в войсках.
Кроме того, в Минобороны пояснили, что количество происшествий увеличилось, в том числе, из-за увеличения количества полетов и постоянно обновляющейся техники. Всего за последние десять лет в ВВС зафиксировано 83 аварии. За два летний месяца текущего года произошли шесть катастроф.
Новьё для новых солдат. Какой будет российская армия через 20 лет 
ВВС России к 2020 году обновят парк техники на 70% 
Пентагон планирует потратить 1 млрд долларов на тренировки ВВС 
Замминистра обороны РФ: операция ВКС в Сирии показала надежность техники 
