По итогам 2012 года Lada стала лидером продаж в России

Автомобильный рынок России за прошедший год вырос на 11%. В 2012 году реализовали на 281 тысячу новых легковых автомобилей больше по сравнению с 2011 годом. Такие итоги озвучил Комитет автопроизводителей АЕБ.

Стоит особо отметить, что в десятке лидеров продаж по моделям – все автомобили местного производства. Первое место, несмотря на 7-процентное падение по сравнению с 2011 годом, удерживает отечественная Lada. Так, с января по декабрь было продано около 540 тысяч изделий «АвтоВАЗа». Самой востребованной моделью стала Priora, производство которой запущено в 2007 году. Granta и Kalina пользовались чуть меньшей популярностью.

Второе и третье место по продажам заняли бренды Chevrolet и Renault – большая часть проданных автомобилей ими автомобилей также собрана в России. Рубеж в 100 тысяч проданных машин в прошлом году перешли также Kia, Hyundai, VW, Nissan, Toyota и Ford.

«Декабрь 2012 года ознаменовался незначительным ростом продаж относительно аналогичного периода предшествующего года, – комментирует итоги года председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер. – Это позволило достичь планки в 2,935 млн. проданных автомобилей по итогам 2012 года и 11% роста по сравнению с 2011 годом. Данный результат устанавливает новый рекорд для российского рынка, превосходя пик 2008 года в 2,918 млн автомобилей на едва заметную величину».

Что касается прогнозов на 2013 год, то перспективы рынка оценивают весьма сдержанно.

«Опрос членов АМС выявил, что оценки лежат в диапазоне +/- 5% вокруг медианы в 2,95 млн продаж легковых и легких коммерческих автомобилей в 2013 году. Это означает, что рынок останется на том же уровне, который был достигнут в прошедшем году. Результаты последних месяцев подтверждают данное предположение», – подытожил Шрайбер.

По оценкам Карлоса Гона, президента и генерального директора Альянса Renault-Nissan, у российского рынка всё ещё большой потенциал: «К 2016 году в России будет продаваться около 4 млн автомобилей, и по этому показателю она станет крупнейшим рынком Европы. Этому будет способствовать повышение уровня локализации, который пока не смогли оценить все автопроизводители».

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России по маркам за 2011 и 2012 гг. 

Данные продаж Комитета автопроизводителей АЕБ включают как импортированные, так и локально произведенные автомобили.

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ по моделям за 2011 и 2012 гг.

Данные продаж Комитета автопроизводителей АЕБ включают как импортированные, так и локально произведенные автомобили

По данным Ассоциации Европейского Бизнеса

Смотрите также:

• Исследование: средний возраст легкового автомобиля в России – 11,9 лет →
• Машины на чёрный день: россияне выбирают подержанную «классику» →
• Продажи автомобилей в Америке достигли предкризисного уровня →