Как не сжечь стартер на машине?
При запуске двигателя ключ в положении START нужно удерживать не более пяти секунд. Также не нужно пытаться запустить двигатель путем нажатия на педаль газа, раскручивая таким образом мотор до 3000-4000 оборотов. Все эти действия ни к чему не приведут, а будут сопровождаться лишь характерным «визгом», который будет говорить о том, что привод стартера может перегреться и заклинить. В таком положении он потянет за собой вал с редуктором и якорь, в результате чего щетки сотрутся, или даже оторвутся сами щеткодержатели, и кольцо редуктора разлетится. О том, что стартер вышел из строя, будет свидетельствовать небольшой дым и характерный «аромат» из-под капота.
«Водитель может сжечь стартер, если будет удерживать ключ в положении Start дольше, чем это положено. Чтобы этого не произошло, не нужно крутить стартер до бесконечности, ожидая, что вот-вот, в эту секунду, медленно двигатель запустится. Покрутили несколько секунд, а двигатель не запускается, сделайте паузу. Попробуйте запустить двигатель еще раз через несколько минут, но не пытайтесь долго удерживать ключ в замке зажигания, считая, что это поможет вам завести машину. Если на 
современном автомобиле двигатель не запустился сразу, то нужно разбираться, какие есть проблемы. Если стартер крутит, то есть проблемы другие не с самим стартером, а в чем-то другом, например, проблемы с топливом, либо с зажиганием. Либо почему-то не поступает бензин, либо нет искры. Нужно искать причину, а не крутить стартер до бесконечности. Это путь в никуда. Так вы посадите аккумулятор и придется искать помощи у посторонних», — говорит автоэксперт Игорь Моржаретто. 
