Почему самолёты летали над зоной боевых действий?
Почему самолёты летали над зоной боевых действий?
«Да, получается, что не осознавали, - говорит Олег Пантелеев, главный редактор отраслевого агентства «Авиапорт». - До катастрофы полёты в этой зоне были ограничены высотой 7600 м, ниже летать запрещалось. Считалось, что этого вполне достаточно для обеспечения безопасности, что на такой высоте самолёты практически неуязвимы. Были закрыты аэропорты Донецка и Луганска. У официальных властей и у международных организаций не было данных, что используемый маршрут является опасным, тем более на крейсерской высоте свыше 10 тысяч метров. Конечно, пока не будут названы точные причины трагедии, нельзя однозначно говорить, что самолёт был сбит. Однако у всех появилось понимание, что над зоной боевых действий лучше вообще не летать».
Американская халтура. Разведка США скрывает правду о гибели «Боинга»?
Обнародованные американской разведкой данные о катастрофе малайзийского «Боинга» вызывают больше вопросов, чем дают ответов. Читайте подробнее >>
Когда и кем будут расшифрованы «чёрные ящики» малайзийского «Боинга»? 
Война обвинений. Как разгоралась информационная битва вокруг падения Boeing 
Случайность или злой умысел? Причины и следствия трагедии в небе Донбасса 
Ловушка для «Боинга». Правда о гибели самолёта Киеву не нужна? 
Насколько надежен самолет Ту-154? 
