Приоритетной версией в деле о катастрофе Sukhoi Superjet 100 в московском аэропорту Шереметьево является ошибка пилотов, пишет Коммерсант.
По словам источников, близких к расследованию, процесс приземления лайнера осложнялся из-за отказавшей автоматики и большого количества неизрасходованного топлива на борту.
Отмечается также, что пилоты превысили путевую и вертикальную скорость снижения лайнера, допустив жесткое касание шасси взлетно-посадочной полосы, из-за чего воздушное судно совершило так называемые «отскоки», в результате которых стойки шасси продавили топливные баки самолета, что привело к пожару.
Также среди ошибок пилотов называют принятое решение лететь через грозовой фронт и срочно приземляться, не выработав топливо.
Ранее пресс-служба Межгосударственного авиационного комитета сообщила, что параметрический регистратор загоревшегося в московском аэропорту Шереметьево самолета SSJ-100 сильно поврежден.
Напомним, что в воскресенье лайнер SSJ-100, вылетевший из Москвы в Мурманск, совершил аварийную посадку в аэропорту вылета. По предварительным данным, во время жесткой посадки повредилась стойка шасси и загорелись двигатели. В результате катастрофы погиб 41 человек.
В ЧП в Шереметьево погиб гражданин США 
Шереметьево возобновил работу в обычном режиме после аварии SSJ-100 
В Мексике разбился частный самолет 
Следователи завершили работу на месте катастрофы в Шереметьево 
«Аэрофлот» выплатит компенсации всем пассажирам рейса SU1492 
