10 93997

В сети появилось видео падения самолета в Ростове-на-Дону

Все материалы сюжета Крушение пассажирского Boeing в Ростове-на-Дону

На записи видно, что самолет резко снижается, а потом происходит взрыв

Елена Пьянкова / АиФ
Москва, 19 марта - АиФ-Москва.

В интернете появилось видео с камеры наружного наблюдения, записавшей момент падения пассажирского самолета в Ростове-на-Дону.

На записи можно увидеть, как самолет резко снижается, а потом происходит яркая вспышка.

 

Самолет Boeing 738авиакомпании Fly Dubai разбился при повторном заходе на посадку в условиях плохой видимости. В результате погибли 55 пассажиров и 6 членов экипажа лайнера. Среди пассажиров было четверо детей и трое иностранных граждан. 

Оставить комментарий
Вход
Лучшие комментарии
  1. Ветер.
    |
    19:56
    19.03.2016
    2
    +
    -
    чот на видео уже горел перед ударом об землю.
    ничего вроде не горело, перед посадкой наверно пилоты включил прожектор под носовой частью у него всегда яркий свет, чтобы лучше видеть полосу. Хотя у них есть серьезные приборы, настолько, что даже можно и не смотреть в окошко.
  2. Китаец
    |
    20:47
    19.03.2016
    1
    +
    -
    Бродяга-36: С самого начала сообщили, что лайнер не смог пойти на посадку и два часа летал в зоне ожидания. Когда все самолёты ушли на запасные аэродромы. Надо не выдумывать,а подождать, когда расшифруют ящики.
Комментарии (10)
  1. неважно известная[mailru]
    |
    10:52
    19.03.2016
    1
    +
    -
    чот на видео уже горел перед ударом об землю.
  2. Бродяга-36
    |
    14:48
    19.03.2016
    0
    +
    -
    По поводу падения этого самолета поступает много информации которая противоречит одна другой.Одни пишут что по данным авиадиспетчеров пилоты до самого падения не сообщали о проблемах на борту.Другие пишут что по данным сайта службы которая отслеживает движение воздушных судов- самолет перед падением долго делал круги над аэропортом.Третьи пишут что в салоне самолета возник пожар.Думаю вскоре все выяснится,жаль только что людей уже не воскресить.
  3. Китаец
    |
    20:47
    19.03.2016
    1
    +
    -
    Бродяга-36: С самого начала сообщили, что лайнер не смог пойти на посадку и два часа летал в зоне ожидания. Когда все самолёты ушли на запасные аэродромы. Надо не выдумывать,а подождать, когда расшифруют ящики.
  4. Китаец
    |
    20:49
    19.03.2016
    0
    +
    -
    Наши пилоты не решились садиться при таком ветре, а этот ас. Погубил людей.
  5. Ardent
    |
    06:07
    20.03.2016
    1
    +
    -
    Надежда1: Что верно, то верно. Ездить в Турцию , Египет и на Ближний восток стало смертельно опасно.
    • Александр Батыгин[facebook]
      |
      20:57
      19.03.2016
      0
      +
      -
      Китаец: И где вы на видео увидели много ветра?
      • Александр
        |
        02:11
        20.03.2016
        0
        +
        -
        Александр Батыгин[facebook]: Часть переговоров диспетчера Д, и экипажа Э Д: Fly Dybai 981, Ростов вышка. Э: Как погода? Улучшилась? Д: Fly Dybai 981, погода в 00:20 (20 минут текущего часа, предполагаю, что сводка погоды) видимость 5 км, нго 630 м 230 градусов, максимум 18 м/сек, слабый ливневой дождь, дымка, на посадочной прямой сильная турбулентность, умеренный сдвиг ветра. Э: Ок, спасибо большое. Д: Fly Dybai 981. Э: Fly Dybai 981. Д: Fly Dybai 981, в 22 минуты ветер 230 градусов 14 метров в секунду, максимум 18 м/сек, видимость 6 км, (scattered) разбросанная (количество облаков — 3–4 октанта) 480 (480 -НГО) 630 метров, метеорологический офис не докладывает о сдвиге ветра на ВПП. Э: Информация получена, Fly Dybai 981. Разрешите снижение для подхода, Fly Dybai 981
  6. Ветер.
    |
    16:39
    19.03.2016
    1
    +
    -
    Приходилось часто летать по командировкам на больших лайнерах, и там есть одна особенность каких бы габаритов не был самолет, он при посадке словно зависает над посадочной полосой буквально в метре и летит над ним думаю с километр то не менее медленно снижаясь в этом диапазоне до мягкого контакта колес с зелей. Здесь по видео записи с учетом габаритов проезжающих вблизи метров за 100 до камеры легковых машин и вероятно на дальнем плане нахождение взлетно-посдочной полосы за несколько километров с учетом тех. безопасности расположения любого аэропорта, в этих пропорциях видно что самолет фактически с большой скоростью. если не сказать врезался под углом 45 градусов в землю. Или штурман вообще потерял ориентацию "по высоте"думая что они находятся в километре от земли или что-то случилось с регулировкой вероятно закрылок у крыльев. или еще какой-то непредсказуемый человеческий фактор. Ну уж точно он сделал аварию не из-за того что "зацепил крылом землю". А на счет "зацепил крылом землю" это была грубая ошибка пилота польского экипажа с президентом, когда при отказе на посадку от диспетчеров из-за плохой видимости, он будучи уже в метрах от полосы опять "с ходу" пошел на взлет с поворотом крыла, а размах крыльев у некоторых аэробусов достигает сотни метров, которым он и зацепился. При "мягкой посадке" где все идет на контакт "в сантиметрах" маленький крен может иметь очень плохие последствия при такой огромной скорости.
  7. Ветер.
    |
    19:56
    19.03.2016
    2
    +
    -
    чот на видео уже горел перед ударом об землю.
    ничего вроде не горело, перед посадкой наверно пилоты включил прожектор под носовой частью у него всегда яркий свет, чтобы лучше видеть полосу. Хотя у них есть серьезные приборы, настолько, что даже можно и не смотреть в окошко.
Все комментарии Оставить свой комментарий

Актуальные вопросы

  1. Можно ли перевести дачный участок на многотарифный учёт электроэнергии?
  2. Как правильно спланировать огород, чтобы собрать богатый урожай?
  3. Почему салат «Цезарь» так называется?

Как вы относитесь к идее проверять новобрачных на способность иметь детей?

САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ В СОЦСЕТЯХ

Новое на AIF.ru