Второй вертолетоносец «Мистраль» отправился на испытания в Атлантику

Сюжет Ситуация с поставками вертолетоносцев «Мистраль» в Россию

Москва, 16 марта - АиФ-Москва.

Второй десантный вертолетоносец типа «Мистраль», предназначенный для России, покинул судоверфь и отправился на ходовые испытания в Атлантику, передает агентство Франс Пресс.

Вопрос-ответ

Что следует знать о поставках России «Мистралей»?

Сообщается, что корабль «Севастополь» покинул верфь в городе Сен-Назер после 13.00 по местному времени, помогали ему три буксирных судна. В пятницу ожидается возвращение вертолетоносца в порт.Во время ходовых испытаний на корабле будут находиться сотрудники судоверфи.

Ранее сообщалось, что ходовые испытания второго «Мистраля» пройдут в марте. Этот корабль выполнен в танко-десантном варианте, в отличие от первого «Мистраля» под названием «Владивосток» который является десантным вертолетоносным кораблем-доком.

Напомним, судьба первого вертолетоносца до сих пор неизвестна. Передача корабля должна была состояться в ноябре 2014 года, но этого не произошло. Президент Франции Франсуа Оланд заявил, что «Мистрали» будут переданы России при соблюдении минских соглашений. Госдума предложила предъявить Франции штраф за срыв поставки кораблей.

Эксперт: зачем нам «Мистраль», у нас много чего другого не хватает на флоте

Дмитрий Рогозин высказал мнение о том, что РФ может обойтись без французских вертолётоносцев типа «Мистраль», ведь мы сами способны собирать подобные корабли. О реальных военных возможностях нашей страны АиФ.ru рассказал политолог Алексей Арбатов. Подробнее>>

Вертолетоносец «Мистраль» снаружи и внутри

«Мистраль» создан для боевых действий на большом удалении от своей базы. На вооружении самих французских ВМС находится всего лишь два таких судна. © Commons.wikimedia.org / Rama

Высота ангара позволяет размещать российские вертолеты Ка-27, Ка-29 и Ка-52К на ангарной палубе, что было подтверждено во время визита корабля «Мистраль» в Санкт-Петербург при выполнении тестовых посадок вертолётов на палубу. © Commons.wikimedia.org / Guillaume Rueda

Однако проем в районе лифтов имеет недостаточную высоту для Ка-29 и будет увеличен. © Commons.wikimedia.org / Rama

Кроме того, планируется использовать этот вертолетоносец в северных широтах, во льдах. Для этого потребуется усилить борта корабля. © Официальный сайт ВМФ США / Corbin Shea

Россия покупает вертолетоносец «Мистраль» со всем навигационным и технологическим оборудованием, включая боевую навигацию, но вооружение и вертолеты на корабле будут российские. © Commons.wikimedia.org / Rama

По данным DCNS, «Мистрали» для России получат артиллерийские установки АК-630 калибра 30 миллиметров в передней части по правому борту и в задней части корабля по левому борту. Зенитные ракетные установки 3М47 «Гибка» разместятся спереди по правому борту и сзади — по левому. © Официальный сайт ВМФ США / Michael M. Scichilone

В конструкции кораблей предусмотрены места для установки дополнительного вооружения и, в частности, средств ПВО для отражения воздушных налётов, а также скорострельного артиллерийского вооружения и крупнокалиберных автоматических установок для отражения нападений с моря. © Официальный сайт ВМФ США / Corbin Shea

Вместо устаревшей французской системы спутниковой связи Syracuse на первый российский «Мистраль» будет установлена отечественная система «Центавр». © Commons.wikimedia.org / Jean-Michel Roche

Корабль может принимать около 40 танков или около 70 автомашин. Также он способен осуществлять огневую поддержку десанта силами авиагруппы, состоящей из 30 вертолётов. © Commons.wikimedia.org / Jean-Michel Roche

Вертолетоносец «Мистраль» снаружи и внутри

Однако проем в районе лифтов имеет недостаточную высоту для Ка-29 и будет увеличен. © Commons.wikimedia.org / Rama

Оцените материал

Оставить комментарий (13)

Самые интересные статьи АиФ в Telegram – быстро и бесплатно

Правила комментирования

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

Закрыть

Второй вертолетоносец «Мистраль» отправился на испытания в Атлантику

Эксперт: зачем нам «Мистраль», у нас много чего другого не хватает на флоте

Вертолетоносец «Мистраль» снаружи и внутри

Вертолетоносец «Мистраль» снаружи и внутри

Самое интересное в соцсетях

Топ 5 читаемых