С ветки на ветку. К 2025 г. столичная подземка сильно изменится

Фото: http://www.brand-metro.ru/
О необходимости второго кольца метро говорили ещё тридцать лет назад

Автор:
Юлия Балашова

Статья из номера:
АИФ №46
от 12 ноября 08

Опубликовано:
12 ноября 08 (0:05)

Увеличить шрифт

Московское метро уже через 5-10 лет станет вдвое больше, а к 2025 г. расползётся до Подмосковья

Первой станцией в области должна стать остановка в Мякининской пойме. Район процветает и быстро развивается. Здесь уже построены выставочный комплекс, сеть магазинов. Частные инвесторы готовы выделить деньги и на платформу метро, ведь пока в Мякинино удобнее всего ехать на собственной машине.

Как рассказали в пресс-службе столичного метрополитена, дополнительно будет возведён метромост через Москву-реку, который свяжет Мякининскую пойму с районом Митино. Здесь в 2011 г. появится одноимённая станция. Кроме неё Арбатско-Покровская линия получит ещё несколько остановок и дотянется до Строгина. А если соединить её с Перовско-Тушинской веткой, то появится возможность «облегчить» самую загруженную линию метро — Таганско-Краснопресненскую. Чтобы перебраться с одной ветки на другую, можно будет воспользоваться так называемым мини-метро, которое короткими «мостиками» свяжет соседние станции разных линий.

К 2011 г. новые станции метро появятся в Жулебине. На Замоскворецкой линии откроют перегон «Красногвардейская» — «Братеево». Бутовская линия соединится с Калужско-Рижской, Замоскворецкую продлят в Ховрино и Братеево, Сокольническую — в Гольяново до Теплого Стана, а Калининскую — в Новокосино. От станции «Киевская» можно будет легко добраться до делового центра «Москва-Сити». От «Парка Победы» в Солнцево проложат новую ветку. Она вытянется до «Юго-Западной» и устремится в «Новопеределкино». Эта линия станет первым опытом так называемого автоматизированного метро. Управлять поездами будет не машинист, а специальная система дистанционного управления. Подобные поезда без машинистов давно гоняют по парижской подземке. Пришло время попробовать подобную систему у нас.

О необходимости второго кольца метро говорили ещё тридцать лет назад. Чтобы переехать от конечной станции одной ветки к другой, до сих пор необходимо пересаживаться в центре.

Для того чтобы в будущем этого не делать, планируется ещё раз закольцевать подземку. Первыми в новый круг объединят станции «Деловой центр», «Полежаевская», «Сокол» (или «Динамо») и «Савёловская».

Чтобы загрузить метрополитен кардинально, необходима полная реконструкция железных дорог на территории города и организация сквозных маршрутов городских электропоездов. Столичные власти уже рассмотрели вопрос о строительстве 90 транспортно-пересадочных узлов. Осталось лишь дождаться, когда все амбициозные планы будут осуществлены.

* Чтобы увеличить схему, кликните на изображение


Система Orphus

Представьтесь, пожалуйста

Ваш E-mail (для обратной связи)

Получать извещения об ответах на этой странице

Нам важно ваше мнение

Синхронный перевод с транслита


Отправить

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Мы рады, что Вы решили оставить свой комментарий на сайте aif.ru!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

  • - Сообщение не должно содержать более 1500 знаков (с пробелами)
  • - Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
  • - В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
  • - Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
  • - Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте aif.ru. Вы также можете общаться друг с другом, заведя себе дневник на blog.aif.ru.

Администрация сайта (адрес для связи: moderator@aif.ru)



Комментарии:

я / 21.01.2009 15:29:
 "просто мечты одного человека, выкладываемые в жж." Может, главный конструктор метро в жж сидит? И проверяет свои мечты на простых людях. :)

Аноним / 28.12.2008 12:53:
Схему влепили, конечно, зачётную =)) Из жж.
Фактически - просто мечты одного
человека, выкладываемые в жж. Если б правда всё построили
именно так...

/ 17.12.2008 06:34:
 В Токио, Лондоне и NY метро похлеще будет....и ничего, ничто под землю не ушло )) такое метро - единтвенно верное для мегаполиса

Читать все комментарии (65)    



Смотрите также

Читайте сегодня

А вы что думаете?

Памяти Анны Самохиной
Часто писали об Анниной красоте. Ну что же не заметить её было невозможно. Но как восхитила меня эта хрупкая женщина, сказав, что красивой всегда могут быть только бездельники. "Никакой человек не может быть всегда красивым, и я тоже." Как плохо, что такой женщины не стало! обсудить

Русские олигархи и английский полусвет
Бедный Аль-Файед, как не пыжился, но так и остался в глазах приличных англичан арабом с кучей бабок. Вот и наши вынуждены там самоутверждаться за счёт многомилионных покупок и тусовок с участием дам и господ полусвета, ибо приличные туда не идут - репутация дороже, а какая ж будет репутация после зависания на вечеринках, устроенных русским ворьём? обсудить

Бес в ребро
А сколько наших чиновников сменили жен или живут на две семьи? Пример: всем хорошо известный Немцов, а таких немцовых при власти большинство .С каких это пор стало нормой бросать стареющих жен? Почему то стареющие кобели считают, что любимы своими юными женами? Я как женщина скажу, что очень противно молоденькой женщине лицезреть спящего мужчину преклонных лет... обсудить

Недвижимость

 
Принять участие в других опросах

09.02.2010, Москва

Солнечно

ночь -11 - -13°С

утро -9 - -11°С

день -7 - -9°С

вечер -6 - -8°С

Партнеры