Регулирование использования нейрокепок и других устройств контроля бодрствования для водителей общественного транспорта может появиться в конце текущего года, сообщает РИА Новости.
Минтранс отмечает, что примерно четверть ДТП на дорогах страны происходит по причине усталости водителей. Чтобы этого избежать, водители включают громкую музыку или просят пассажиров отвлекать ото сна диалогами.
Еще одним устройством является камера, следящая за водителем. Если он начинает нехарактерно мотать головой или реже моргать, камера предупреждает о возможной усталости.
«Все три технологии обсуждаются с Минтрансом, чтобы внедрить их в общественный транспорт. Процесс переговоров идет хорошо, наступила стадия дополнительных апробаций и подготовки законодательных актов», - приводит агентство слова исполнительного директора отраслевого союза Национальной технологической инициативы (НТИ) «Нейронет» Александра Семенова.
Он также добавил, что на сегодняшний день также решаются оставшиеся медицинские вопросы. Поскольку браслет и кепка нательные, они могут мешать человеку, а также реагировать на человеческое тело, например, взаимодействовать с потом.
В РФ вступили в силу новые правила проезда на круговых перекрестках 
Водителям: в круговом движении - новые правила 
«Коммерсант»: в ПДД хотят вернуть штрафы за превышение скорости на 10 км/ч 
МВД предложило способ борьбы с популярным допингом 
В МВД прокомментировали предложение конфисковывать авто за нетрезвую езду 
